6.79万元起售的全新名爵5,除了价格给力,其产品力也强!_2
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大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于6.79万元起售的全新名爵5,除了价格给力,其产品力也强!的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
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6.79万元起售的全新名爵5,除了价格给力,其产品力也强!
2.买一辆名爵5大概要多少钱?
如今的车企可谓是全员追求运动性及年轻化,这也无可厚非,当90后成为汽车消费者的主力军时,得年轻者得 这句话似乎印证在汽车市场上非常贴切。有很多车企在布局年轻化产品时,真正能从定价照顾”囊中羞涩“的年轻人,或许没有哪个品牌能有MG这次做得彻底了。11月8日,定位为“八万级青奢潮跑”全新MG5于杭州西湖正式上市,新车搭载1.5L/1.5T两款发动机,共推出7款车型可选,官方指导价6.79万元-9.99万元。作为一款主打年轻人的青奢潮跑,全新MG5聘请了杨超越当车型代言人,同时,在11月20日开幕的广州车展中,将推出一款杨超越轻奢限量版的特别版车型。据官方称,全新MG5将是一款全球车型,预计半年后进入欧洲,其价格或为2万欧元起售。所以,对于中国消费者而言,全新MG5则显得性价比超群了。当然,价格优势并非这款车的卖点。全新MG5除了售价亲民外,其年轻化的设计、出色的动力以及配置等多方面都有非常 的优势,为赢得年轻用户的青睐,MG品牌创新打造年轻人专属的“潮跑新品类”,树立了A级车市场的新标杆。外观的设计上,全新MG5采用的是第三代设计语言,猎杀式的前脸拥有更强的视觉冲击力,大面积的中网搭配两侧的哑光饰板,同时犀利的前大灯也适度地添加了一些运动感,宽车肩设计展现欧洲运动风范,契合名爵品牌主打年轻/运动的市场定位。全新MG5的侧面设计为溜背式设计,配合较高的腰线、个性的轮圈,整体上偏向于运动风格。新车提供两种尺寸的轮圈可选,分别为16英寸和17英寸。强烈下压的车头设计,加上线条流畅的窄车窗设计,同时为了营造轿跑范,这款车在前驱的架构上设计出轿跑味浓郁的优雅比例,车尾上翘的小鸭尾也十分讲究。整体上看,全新MG5的设计线条并不复杂,但迎面带来的光影变化却能营造出优雅的动感,足以看出全新MG5设计团队的功力。尺寸方面,这款车长宽高分别为467518421480mm,轴距为2680mm,对于一款紧凑车型来说,倒也中规中矩。全新MG5尾部设计虽然没有前脸张扬霸气,但追求年轻运动的细节设计依旧刻画到位,比如小鸭尾的设计、后包围两侧的仿通风孔的细节设计、底部双边共两出排气装饰以及扩散器式,运动氛围还是烘托蛮到位的。全新MG5的外观设计已经成功俘获年轻消费者,内饰设计上更是有过之而无不及。全新MG5号称的新潮流运动内饰大量采用红黑撞色设计,日冕红运动内饰配色动感十足;同时,全新MG5内饰设计还采用了钢琴按键、镀铬装饰以及立体菱形格纹,与黑红撞色设计形成强烈的视觉冲击,彰显年轻与运动。零重力全环抱座椅驾以及雅马哈音响的搭配,从视觉与听觉的考量上都极为讲究。作为MG的产品,全新斑马Venus系统自然不能落下,这款智能车机系统自带MG专属AI助理,支持90秒连续对话、全面接入支付宝小程序等阿里生态,更能实现车家互联,突破传统所限,超越家用车实用观,这也是年轻人喜欢的新潮玩法吧。在安全方面,新车搭载MGPILOT智驾,包含了360全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等安全辅助功能,可以说在这个价位中,全新MG5的性价比真的非常高。动力方面,新车提供一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率分别为173马力和120马力;最大扭矩分别为275牛米和150牛米;传动系统方面,新车匹配有5速手动、模拟8速CVT,以及7速双离合变速箱可选。据官方宣称,1.5T车型搭载的MEGATech1.5T四缸 发动机+7速湿式双离合变速箱,其百公里加速达到8秒级,具体驾乘表现如何,我们后续试驾后再做详细讲解。总而言之,6.79万元-9.99万元的售价,可以买到这样一款高颜值,高品质且动力不俗的车型,对于今天的年轻人来说确实是非常幸运的。
买一辆名爵5大概要多少钱?
11月8日,全新一代的?名爵5正式上市,新车的售价区间为6.79-9.99万元,有7款车型可选择。
全新名爵5的售价区间为6.79-9.99万元,新车有7款车型可选择,搭载两种动力,分别为1.5L发动机和1.5T发动机,两款发动机的最大输出功率分别为120马力和173马力。
全新名爵5采用了名爵第三代家族化的设计语言打造,新车主打运动风格,前脸的运动感很强。新车采用了最新家族化的前脸设计,它的进气格栅采用了多边形的造型,进气格栅上采用了非常具有立体感的黑色网格进行装饰,新车的整体进气格栅也比较 。全新名爵5的大灯采用了非常凌厉的设计,它采用了三角的造型,新车的前脸底部以及两侧采用了非常运动化的包围。
全新名爵5的车身的侧面采用了轿跑式的车身设计,并且它采用了一个溜背式的造型,整车从侧面看上去很有视觉冲击感。新车的侧面的线条也非常有特点,它采用了分段式的腰线设计,视觉效果非常凌厉,门板的底部也采用了比较明显的线条进行点缀。新车的车轮毂非常运动,采用了动态式的风格打造。
全新名爵5的车尾部的造型也非常动感,新车采用了前倾式的后挡风玻璃的设计,它的尾部的层次感很强,尾部的线条感非常明显。新车的尾部中间采用了内凹式的设计,它的底部采用了非常运动化的包围,采用的是双边单出的排气,中间配备了扩散器。
全新名爵5的内饰风格非常简洁,它采用了三幅式平底方向盘,新车有液晶仪表可选择。全新名爵5采用了悬浮式的中控大屏的设计,中控台的中间位置采用了比较 的面板装饰,新车的档杆采用了鸡腿的样式,中控台的设计语言虽然不复杂但是运动感还是很不错的。在配置方面,新车有倒车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、10.25英寸中控、LED大灯可选择。全新名爵5的长宽高分别为4675/1842/1473(1480)mm,轴距为2680mm,整车的块头不算小。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新生代潮人 测全新名爵5 300TGI DCT
大概七万左右。
全新MG5采用MG第三代家族设计语言,诠释了MG品牌对运动家轿市场的思考,力图打造普世价值下的新运动主义。新车延续MG品牌一贯的运动基因,外形设计不仅致敬了MG历史上经典跑车车型,还通过现代化造型手法将宝贵的品牌历史资产进行了全新演绎。
车型配置
全新MG5采用溜背车身设计,快速下压的引擎盖,让车头更加低趴有力,拥有强烈的前冲态势;修长流畅的外轮廓延伸至车尾,靠后的视觉重心、再加一抹微微上翘的鸭尾,兼具运动与优雅。
同时,全新MG5配备,该座椅 采用上下分色的设计布局,充分考虑了人体工程学原理,腿部、肩部、腰部均采用了环抱设计,包裹感更强,对身体的支撑性更好。
百度百科-全新MG5
全新名爵5售6.79万起,顶配仅9.99万,会被消费者接受吗
?[汽车之家?性能测试]?全新一代名爵5在不久前正式上市了,新车搭载1.5L/1.5T发动机,售价区间为6.79-9.99万元。近几年来,中国品牌的紧凑型轿车销量并不算优异,除了受到SUV车型 的影响,许多优惠后的中型车价格也不但挤压原来紧凑型轿车的空间。如今,在最新的家族化设计语言的帮助下,全新一代的名爵5采用了轿跑设计风格,主打起了时尚潮流,在更为动感设计的加持下能否获得年轻人(后文简称名爵5)。
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●外观内饰回顾
?此前我和我的同事就对全新一代名爵5车型分别进行过静态、设计、油漆工艺以及场地试驾,对搭载1.5L发动机的车型也进行过了试驾,所以此次文章中对于车辆的外观内饰及车辆的空间我们仅做一个简单的回顾。首先还是来说外观设计,全新名爵5的前脸采用了第三代家族设计语言,猎鲨式的前脸设计是它的核心。从前方45°望过去,侵略性非常强。而大面积的中网搭配两侧的哑光饰板,则适度地添加了一些运动感。
?从静态来看,名爵5此次还是有不少看点的,颜值方面有着足够的运动感。内饰虽然用料不算豪华,但设计感保持的很好,细节也不差,两块液晶屏大大增加了科技感,斑系统也让车辆在多媒方面依然保持了一贯的水准,同时车辆还采用了雅马哈音响,相信在影音娱乐方面是不会让年轻消费者失望的。
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●车内空间
?全新名爵5虽然是一台标准的紧凑型轿车,从我们的体验来看,身高178cm的体验者在前排能有4指的头部空间,后排的头部与腿部空间也足够日常使用,整体表现良好。
?车辆的储物空间无论是数量还是容积都比较不错,满足日常使用基本不在话下, 需要指出的一点就是,虽然后备厢容积比较大,但只支持整体放倒,灵活性相对一般。
●动力系统?
?全新名爵5共有两种动力供消费者选择,分别为1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,1.5T发动机最大功率173马力,最大扭矩275牛·米;与之匹配的是7速双离合变速箱。而与1.5L发动机最大功率120马力,最大扭矩150牛·米。与之匹配的是CVT/5速手动变速箱。
●驾驶感受
?这台1.5T发动机账面还是很不错的,有173马力,搭配是7速手自一体变速箱,173马力的动力驱动这个级别的车辆还是非常轻松的,而这台7速双离合变速箱的表现也颇为不错,整在城市堵车路段行驶时也没有明显的顿挫或者动力衔接不上的情况,而在快速路行驶时也能很快速的调整挡位。
?车辆的动力应该算是属于比较运动而非性能车的范畴,想要靠它秒天秒地还是趁早作罢,不过作为一台年轻人的入门车辆,它的动力还是能提供一定的乐趣,切换到S挡后,升挡时机被延后,如果你持续给油的话,变速箱甚至愿意到红线才进行升挡。同时车辆还带有拨片,可以进一步提升乐趣。
●加速测试
?因为车辆对变速箱有一个保护,所以起步转速只能维持在2200rpm左右,松开刹车,车辆轮胎能牢牢抓住地面,最终测得的成为:8.17秒,算是一个挺不错的成绩。
●油耗测试
?油耗测试中,我们以31km/h的平均车速共行驶124.3公里,全程开启空调,风量自动,温度24°。最终我们测得名爵5?2021款?300TGI?DCT青奢 版的百公里油耗为7.4L,也属于我们的推荐值内,这这一级别中也算是可圈可点。
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●底盘感受
?车辆采用的是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架,这样的组合也是这一级别常见的悬架形式。总的来说,相比车辆的动力表现,其底盘表现的更为中规中矩,通过颠簸路面以及减速带都能一定程度上的缓解振动,虽然车内还是会有一定的震感,但对应这价位来说是可以接受的,车辆的侧向支撑表现的也较为不错。
?车辆的转向的手感也较为适中,普通模式下转向助力带来的手感也不是特别沉,日常代步刚好,切换运动模式后会带来轻微的变化,三个不同模式可以适应不同驾驶者的需求。日常并线车辆的执行也很到位,行驶路线是你所预想的方向。算是一辆家用为主,但还能提供一点乐趣的车型。
●刹车测试
?在制动测试中,车辆的悬架对于车身的支撑还是比较不错的,全力制动时的车身姿态从容,前悬架压缩的并不算厉害。37.22米的100-0km/h的刹车距离表现还是比较拿得出手的,从多组刹车测试的成绩来看,经过多次全力制动后,整个刹车距离也没有非常大的增幅。
●噪音测试
?最后来到噪音测试,车辆在中速巡航时的静音表现还是可圈可点的,城市路段行驶时转速始终控制在2000rpm以内,随着车速的提高,发动机转速也略有提升。120巡航转速在2500rpm,整体NVH控制的也挺好,都在我们的推荐噪音值范围之内。
总结:
?全新名爵5整体表现还是十分让我们满意的,在动力和设计上的表现依然是车辆的亮点,车内采用了斑马系统使其有着较为主流的多媒体系统表现,在影音娱乐方面没有明显的短板,1.5T车型不仅满足日常使用,偶尔 驾驶也完全能胜任,变速箱的反应也比较快并且换挡平顺。底盘隔音以及转向的手感上整体表现符合一台入门级别的紧凑型轿车,相信不少年轻消费者还是会被它的外观所打动。(图/文/摄?汽车之家?周翱)
试驾全新名爵MG5 年轻人的 辆“潮跑”
现在年轻人成为了主要的购车群体,各大车企也在顺应时代潮流,向着年轻化发展,最近就有一款专为年轻人打造的个性潮跑,人气非常高,甚至有些网友表示,只要价格合理就会入手,它就是全新一代?名爵MG5,现在这款新车正式上市了,那么它会被年轻消费者接受吗?有没有希望成为车市中的一匹黑马呢?
首先全新名爵5的价格接受度比较高,该车的售价区间为6.79-9.99万元,之前官方把它称为8万元级别的潮跑,而入门6.79万元的正式售价给我们带来了一点小惊喜,顶配仅9.99万元对于一款紧凑型轿车而言,确实不能说贵。
全新名爵5的价格比较亲民,而且颜值非常高,对年轻人有着很大“杀伤力”,MG原本就是英伦血统,即使现在为上汽名爵,但全新名爵5还是有着很 的英伦范,动感和优雅 结合,车头低趴,有种鲨鱼捕食时候的攻击性,大嘴进气格栅和黑色纹路的中网,虽然非常张扬,但并不让人反感,再加上犀利有神的前大灯,很有视觉冲击力。
全新名爵5的尺寸不大不小刚刚好,三围长宽高分别为4675*1842*1473mm,轴距达到了2680mm,这样的个头有着一些存在感,侧面来看,从车头开始的腰线到了后门把手位置消失,使其有了向前冲刺的运动姿态,后门把手上方扬起的线条让尾部更显饱满,另外溜背式车顶很自然,没有突兀感,侧窗上方的镀铬饰条起到了很好的点缀作用。
全新名爵5的尾部设计也很出彩,宽大饱满但不臃肿,上翘的鸭尾还有底部带扩散器的黑色包围以及双边两出式排气装饰,都让运动感更为强烈,颇有些性能车的味道,尾灯和奔驰的设计有几分相似,内部三条鲜红色的LED光带点亮后非常迷人。
内饰方面,全新名爵5也很上档次,中控台偏向左侧,以驾驶者为中心,这是很多运动型轿车惯用的设计手法,不过全新名爵5的贯穿式空调出风口很特别,内部的构造非常用心,还有中间部分的金属饰板以及金属质感的功能按键,都增加了 ,红黑配色座椅,平底运动多功能方向盘,能够唤起人的驾驶 。
全新名爵5的整体配置算不上特别丰富,但大家比较注重和常用的东西都有配备,即使入门版车型,都拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制、全LED大灯。
中高配车型还有运动模式、自动驻车、电动天窗、17英寸轮毂、方向盘换挡、LED日间行车灯,顶配车型还有前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动、 方向盘、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、GPS导航、车联网、OTA升级等,要是中高配能够再多几个安全气囊的话,会更让人满意一些。
空间方面,全新名爵5的表现中规中矩,但能够让人接受,坐进后排,腿部空间还可以,座椅厚实宽大,能够对身体起到很好的承托,地板中间有着一些凸起,不是特别高,头顶空间受到了溜背造型的影响,但车顶内部有着内凹处理,所以也并不会产生压抑。
动力方面,全新名爵5搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为120马力,与之匹配的是5挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱,主打平顺经济性,另外还搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为173马力,匹配的是7挡双离合变速箱,动力储备要比1.5L车型好很多,底盘采用了前麦弗逊、后变截面扭力梁式非独立悬架结构。
总的来说,全新一代名爵MG5有着很多让人喜欢的地方,尤其是漂亮的外观,相当的有魅力,不过有人说不是独立悬架不够运动,呵呵,其实它的定位是一辆外观很运动的家用车而已,想一想价格,还是可以接受的,要是后期能够给出一些优惠的话,你还别说,很可能就会卖成爆款。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最近这几年发现有越来越多的汽车品牌喜欢用“年轻”这一词来宣传自家车型的定位,这也能理解毕竟现在整个消费市场都已经呈现年轻化,年轻消费者正成为当下消费市场的中坚力量。上汽名爵就是一直围绕着年轻人打造专属“潮”流之车,而在前不久,青奢潮跑全新?MG5正式上市,6.79-10.49万元的售价放在同级别来说具有很大的价格优势,那这款车开起来表现如何呢?我们一起来看看。
外观十分惊艳运动感十足
这几年MG名爵所推出的车型都给我们留下很深刻的印象,酷炫的外观下吸引着众多年轻消费者。全新MG5自然也是继承了家族 的血统,采用着名爵家族第三代设计语言,整个前脸造型十分犀利,特别是中间大尺寸进气格栅,里边采用黑色装饰件,并有种很强的吞噬感,视觉效果的冲击也很大。
在车身颜色方面,全新,MG5会提供6种车身颜色,其中最为常规的是黑、白、灰这三种颜色,而另外两个则分别是赤焰红、核能黄以及冲浪蓝这三种颜色以凸显自己的个性。很可惜的是这次试驾的车子是台灰色,但在现场看到核能黄的全新MG5时,确实是相当的惊艳,一种让人眼前一亮的感觉,也是笔者觉得最炫酷一种颜色。
侧面上来看全新MG5其溜背式设计也是十分吸引人,腰线线条感也十分的柔美。轮毂方面也有两种尺寸,分别为16英寸和17英寸,造型上也更偏向运动感。在车身尺寸方面,全新,MG5长宽高分别为,4675mm*1842mm*1473mm,轴距为2680,相比1.5T车型来说,全新MG5?1.5L版本车型来说要比其高度低7cm左右。
尾部的设计看起来相对来说就没有前脸那么激进,但溜背式的设计依旧是全新MG5的亮点,再加上通过中置后雾灯、扩散器设计以及两侧仿排气的镀铬饰件(全新MG5是排气布局)等等无疑都是凸显运动感的主要元素。只是很遗憾的是,既然是溜背式设计,但后备厢的开口并不是很大,不过好在其后备厢里边的容积整体表现还是很不错的,能满足日常使用需求,并且还支持整体放倒以进一步拓展空间的灵活性。
内饰有运动感科技配置是亮点
全新MG5的内饰设计可以看出其家族化的元素,同时整个内饰氛围甚至都要比MG6都还要运动。最让笔者惊喜的是,全新MG5的座椅舒适性表现还真的挺不错的,软硬度合适,支撑性也好,座椅的填充使得一坐上去就觉得十分舒服,丝毫不输二十万级别的车,可以说是非常的适合长途。
此外,全新MG5中控台整体侧向驾驶员一侧,虽说是便于驾驶者方便操作,但对副驾驶乘客来说又少了点互动。至于年轻消费者喜欢的科技感设计,在全新MG5里自然也是享受得到的,比如12.3英寸的全液晶仪表,除了显示速度、转速、车辆状态等各项信息外,还加入了动态驾驶管理页面,如百公里加速计时、G值以及油门、刹车的开合度等等增加了驾驶趣味性。
同样在中控区域还配有10.25英寸中控触控大屏,该屏幕内置有最新的斑马VENUS系统,屏幕的操作界面上还是十分合理的,都能迅速上手但屏幕的流畅度还有待提升。除了常用的导航、语音控制之外,它还支持拓展小程序以及第三方 。值得一提的是,全新名爵MG5在顶配车型以及限定车型上还配备了YAMAHA雅马哈音响系统,要是笔者没记错的话这是国内汽车品牌 使用雅马哈品牌音响,整体效果上也能跟主流 品牌音响抗衡。
对于全新MG5空间方面的表现,在笔者试驾全新MG5之前就觉得溜背式设计的话多少都会牺牲掉后排的空间,但实际体验后其整体空间表现还是可圈可点的,无论是头部空间还是腿部空间均有着不错的表现,即便是1.8米的高个坐上去也能有舒适的坐姿。只是因为溜背式设计因此后排窗户的尺寸就相对有点小,会使得后排有些压抑。
排气声浪有点小惊喜?1.5L自吸+CVT够用
这次试驾的是全新MG5的1.5L自然吸气+CVT无极变速箱组合的顶配车型,其最大功率为120马力,峰值扭矩为150牛米,1.5L版本车型除了CVT变速箱之外还有一款是搭载5速手动变速箱。只是很可惜这次并没体验到全新MG5的1.5T涡轮增压发动机的车型,其最大功率为173马力,峰值扭矩为275牛米,传动系统方面配备的是7速双离合变速箱。
首先全新MG5给我 感受就是在启动引擎那一下,居然能有接近性能车的排气气浪神,重点的是它并不是通过车内音响模拟出来的,而是实打实是存在的,甚至在你起步的时候都能明显听到悦耳的排气声,宛如开一台性能小钢炮一样, 缺的就是“啪啪啪”的回火声了。
起步阶段,全新MG5的油门踏板响应还是很积极的,初段的提速表现也符合这个1.5L的动力水平,对于日常通勤来说是毫无压力的。CVT变速箱的平顺性那是毋庸置疑的,并且也有着很好的经济性表现。如果需要更强动力的话,切换到S挡除了转速会有所提高之外,油门响应就没有太大提升,但只需要你深踩油门后就可以换取更大的动力加速。
方向盘有三种模式可调,分别为轻盈、标致、沉稳,但实际感受只是在沉稳模式下会稍微重一点,其余就没什么差别,但整体来说转向手感来说还是很不错的,指向性也很好,方向虚位也并不会太大。而整车悬架表现,全新MG5采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,虽说是一款运动性属性的“潮”跑,但整体还是更偏舒适多点,因此在过一些坑洼或者减速带的时候,会十分的干脆,悬架的支撑也很不错,过弯也没有过大的侧倾。
说到最后:
可以说当下年轻人对于追求颜值、运动的话,那么全新MG5就会是一个不错的选择。即便是选择1.5L自吸版车型,6万多的起售价足矣让它值回票价,再加上它丰富的配置,以及有趣的驾控体验,对于同级很多入门级车型来说,全新MG5它还真的是有自己 的魅力。
作者
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于6.79万元起售的全新名爵5,除了价格给力,其产品力也强!就到这里了。希望大家对6.79万元起售的全新名爵5,除了价格给力,其产品力也强!有更深入的了解,同时也希望这个话题6.79万元起售的全新名爵5,除了价格给力,其产品力也强!的解答可以帮助到大家。