10万级国产霸气皮卡推荐！价格不贵，也很够味儿_1

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10万级国产霸气皮卡推荐！价格不贵，也很够味儿

相信国内大部分的皮卡车迷，最早的“启蒙”都是美系大皮卡，高大威猛，又有着“车轮国”的汽车文化背景。但事实上，自主品牌一直以来都有生产皮卡的经历，但在早期，由于国内政策的限制，国内跑得最多的皮卡都是偏向工具属性，难免被贴上“农民车”、“low”的标签，而实际的做工也的确受限于较低成本而显得比较廉价，自然难以跟那些进口美系车相提并论。

不过，如今随着政策放开，皮卡文化开始在国内风靡，不仅从平行进口渠道的美系皮卡越来越多，国产品牌推出的皮卡车型也越来越偏向民用个性化，而不再是低端工具。不得不说，国产皮卡的设计和质量都已不同往日，对于细化皮卡但预算又够不上进口车的用户来说，一台15万左右就能买到的霸气皮卡足够吸引了，而且这些车的造型多多少少都有国外进口皮卡的影子。今天小编就给大家推荐几款大热门。

卡威K150GT

对于卡威这个品牌，估计不少人并不熟悉，它来自江苏的一家汽车企业，主要生产的就是皮卡车和商用车以及特种车辆等等，而随着皮卡逐渐的解禁，这款车型也慢慢的被很多人认识。从外形来看的话，这款车型的感觉还是非常不错的，有福特F150的味道。

同时这款车的长度也很夸张，达到了5560毫米，这是一个不俗的尺寸，庞大的尺寸和气场很有震慑力。另外这款车型后悬架还采用了钢板弹簧的设计，舒适性比较的一般，但是承载能力是非常不错的。价格方面，这款车的售价在9.78-13.28万，性价比也相当不错。

中兴领主

中兴领主这款车如果说不看车标的话，相信有很多人甚至会以为它是丰田坦途。因为这款车确实和坦途比较的相似，整个隆起的梯形引擎盖一下子就将这款车的气质给提了上来。这款车型有两个版本长度分别是5341和5624毫米。

而这辆车型刚刚也推出了2020款，配备2.4T汽油机和2.5T柴油机，并且都满足国六的排放标准，所以说上牌肯定没有问题，并且外观也比较的耐看，算是一款很受人喜欢的皮卡，售价在8.38-19.88万。

曙光黄海N7

最后要说的这款车就是曙光黄海N7，这样车型应该算是国内自主皮卡里面最霸气的，它的设计非常的有味道，整体的感觉也比较的嚣张。车头厚重线条搭配中网贯穿的设计，侧面的越野感觉也很强烈。

值得一提的是，这款黄海N7也是参考了美系的一款 皮卡——雪佛兰索罗德，从车子的前脸就能看到一些索罗德的影子，但整体来说还是比较霸气的。这款车的价格在11.58万到15.88万之间。

上面这几款国产皮卡，你们喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皮卡作为一种多用途车型，不仅能够满足日常载人需求，还能够装载较大体积的货物，深受许多消费者的喜爱。虽然在国内，因为种种原因，皮卡车型的销量一直不温不火，但是在美洲、东南亚、非洲等地区，皮卡车型被广泛应用，销量也是特别的火爆。在美国，皮卡车型的年销量更是常年保持在200万辆以上，是当地销量最高的车型之一。今天我就给大家介绍一下，目前 上销量最好的三款皮卡车型。

第三名：雪佛兰索罗德

从外观看，该车可谓是硬汉十足，前脸采用大面积的黑色中网，一条粗壮的黑色镀铬条横贯整个前脸，再加上巨大的下包围，犀利的LED大灯等设计，整个前脸看起来特别的霸气。该车的体积特别大，整车长达5.8米，轴距为3.6米，再加上硬朗的车身线条，大尺寸的越野轮胎等，整部车看起来特别的硬朗，给人一种肌肉男的感觉。

该车不仅外观造型霸气，动力表现也是相当不俗。该车搭载的是一台6.2L?V8发动机，最大输出马力高达426匹，动力输出方式为分时四驱，并且带有差速锁，再加上8AT手自一体变速箱的积极换代，较高的离地间隙，使得该车的越野能力相当优异，可以轻松通过绝大部分的非铺装路面。

内饰也设计的比较不错，大量使用软质材料，并采用最新的家族式中控屏、方向盘等设计，整体的视觉、触摸效果都比较不错。并且该车的各项配置也都特别齐全，让驾驶者开起来，既能够享受车的实用性，又能够享受到不错的舒适性。目前，该车的年销量高达64万辆，是全球销量第三的皮卡车型。

第二名、道奇RAM

因为道奇在国内的销售渠道特别少，所以该车在国内的保有量特别低，知道的朋友也不是特别多。该车的外观造型也是极具力量感，前脸采用大面积的黑色中网，再加上“羊角”式的粗壮黑色镀铬条，巨大的银色金属护板等设计，整个前脸看起来特别牢固，感觉就算撞一堵墙，也会毫发无损。该车的车身尺寸也比较大，属于重型皮卡，再加上大尺寸的越野轮胎，整车看起来特别的霸气。

该车采用的是卡车级底盘，不仅承受能力强，还特别的抗造。搭载的是一台6.7L?V8?柴油增压发动机，最高输出马力为400匹，最大输出扭矩高达1356N.m，爆发性极强。另外，该车搭载的分时四驱系统，还支持防倾杆断开，爬石头，穿沙漠等众多功能，使得该车的越野能力相当优异，拖拽能力也是 水平。

内饰设计的比较豪华，整个中控台的功能按键可谓是密密麻麻，再加上大尺寸的液晶中控屏、 的三幅式方向盘、巨大的中央扶手等设计，整个内饰看起来特别的有质感，跟硬朗的外观形成一定的反差。不得不说，美国人皮卡车型的享受程度，要 咱们好多年。目前，该车的年销量高达73万辆，位居全球皮卡销量第二名。

名、福特F系列

作为美系皮卡的代表车型，福特F系列在全球市场大放异彩，在国内的销量也是比较不错，深受许多越野爱好者的喜爱。目前，国内最畅销的就是福特F150，也就是大家常说的福特猛禽。该车前脸设计的特别硬朗，采用大面积的黑色中网，福特的英文车标“FORD”也特别的 ，再加上犀利的钳形LED大灯，粗壮的前保险杠等造型，整个前脸看起来野性十足。该车的车身尺寸也特别的大，车身长度达到5.9米，轴距长达3.68米。

作为一款越野能力优异的重型皮卡，该车的动力表现自然也不差，该车搭载的是一台3.5T?双涡轮?V6发动机，最高输出马力为380匹，最大扭矩为672N.m，匹配的是10AT手自一体变速箱。该车拥有多种驾驶模式选择，再加上分时四驱、双差速锁的加持，使得该车的越野能力十分出众。在国内的越野车队中，基本上都会有一到两辆的福特猛禽作为后勤车辆。

该车的内饰大量采用横平竖直的线条，看起来特别的硬朗，整个中控台的按键布局比较清晰，中控液晶屏的尺寸也比较大，巨大的三幅式方向盘上功能按键可谓是密密麻麻，整个内饰看起来相当的不错。作为全球销量 的皮卡车型，该车的年销量高达107万辆，由此也可见，美国的皮卡文化是多么盛行。

看完 上销量最好的三款皮卡，我顿时羡慕起美国的消费者，能够购买这么多好的皮卡车型。随着国内皮卡政策的松动，皮卡车型在国内的销量也会开始逐步上升，再加上国产皮卡的大进步，我相信，咱们以后能够选择的好皮卡车型也会越来越多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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