油车相比电车真么没胜算吗？2022天津车展

接下来，我将会为大家提供一些有关油车相比电车真么没胜算吗？2022天津车展的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下油车相比电车真么没胜算吗？2022天津车展的话题。

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油车相比电车真么没胜算吗？2022天津车展

2.接棒保时捷成新标杆，小鹏汽车最贵车型G9上市，有哪些值得关注的亮点？

11月10日天津国际车展顺利开幕，国内外众品牌云集，这次车展承载着为消费者带来车企的新消息以及作为这个行业沟通的重要 的任务。

小鹏G9 共有6款车型，售价区间为30.99-46.99万元

外观方面，前脸采用小鹏汽车家族设计语言，采用当下流行的贯穿式头灯，同时将激光雷达与头灯结合在一起，和下包围的线条产生呼应。

侧面看上去踏实稳重，腰线搭配侧裙使视觉层次感更为明显，翼子板经过 的设计，配有摄像头。配备隐藏式把手、无框车门以及21英寸轮毂等，有效的降低了风阻。

车尾贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉效果。并且在车顶行李架内藏了5G通讯天线，既不影响日常使用，而且显得整车富有科技感。

内饰方面，设计简约大气，采用大面积软性材质包裹，豪华感尚可，搭载较大的液晶仪表，中控采用双联屏，富有科技感。

动力方面，有后驱和四驱两种版本，其中四驱版配备碳化硅三合一电驱系统，最大马力551匹、最大扭矩为717牛·米。后驱版车型电机最大马力313匹，最大扭矩430牛·米。

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几何M6 共有4款车型，售价区间为14.98-18.68万元。

外观方面，采用了新颖的设计元素，较为时尚。前脸采用了封闭式中网，外加发光车标，配上细长的头灯，视觉感受上层次较为分明。

车身侧面，采用了双拼色车身，动感时尚。使用当下常用的隐藏式把手，将整车的风阻系数进一步降低。

尾部方面，采用细长的尾灯，用一块黑色饰板连接在一起，有着不错的整体感。

内饰方面，采用精简设计理念，配备三辐式方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏以及怀挡，使这款车给人一种简约而不简单的感受。

动力方面，搭载一台最大功率为150千瓦的永磁驱动电机，最大马力204匹，最大扭矩为310牛·米。续航根据配置不同，CLTC纯电续航里程为450公里和580公里。

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新款福特探险者 共有4款车型，售价区间为30.98-37.98万元

外观方面，采用了硬派设计风格，前包围结构相比于现款车型更加的前卫。黑化的中网加上镀铬饰条起到了不错的修饰效果·。

车身侧面 条的修饰下，显得十分硬朗，在悬浮式车顶的加持下，使得整车看起来非常的高大。

车尾部分，将现款车型的纵置式尾灯改成了当下流行的横置，贯穿整个车尾的镀铬饰条，使这辆车的视觉效果较为 。并且更换了全新样式的排气，显然更加大气，更符合整车的气质。

内饰方面，走的简约风格，内饰质感很强，采用12.3英寸液晶仪表和27英寸横向贯穿屏幕提升了车内的科技感，座椅质感很好，乘坐感受舒适。

动力方面，配备2.3T发动机，最大马力为276匹，最大扭矩为425牛·米，匹配10速手自一体变速箱。还将推出四驱/后驱版车型可供选择，其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。

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不知道小伙伴们，如果是相同价格，以及差不多的配置的情况下，会选择油车还是电车呢？

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接棒保时捷成新标杆，小鹏汽车最贵车型G9上市，有哪些值得关注的亮点？

?有车以后 上市9月21日，小鹏旗下全新 SUV车型小鹏G9正式上市。小鹏G9共有三个续航版本，包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市纪念版，共六款车型。新车售价30.99-46.99万元，并将于2022年10月底开始正式交付。定位为超快充全智能SUV的小鹏G9不仅拥有800V超快充技术，同时它还搭载众多业内 出现的智能技术，实现了全场景智能辅助驾驶、智能全场景3D人机交互与 的语音交互。

??设计回顾

小鹏G9的外观造型延续了全新家族式X-BOT FACE3.0设计语言。贯穿式的日间行车灯给人熟悉的感觉。跟P7一样，小鹏G9也带有灯语系统，在充电、解锁、自动驾驶等功能场景下，系统都是支持用户自行定制趣味车语的。

比起将激光摄像头放到头顶的高调做法，小鹏G9的做法更为低调且和谐。它把激光雷达安放在了前大灯组之下，看起来一体性会更强，在增强整体美观度的同时，也扩展了激光雷达的可探测范围，可谓一举两得。

G9全车共有31个感知元件，包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器以及12个摄像头，驾驶辅助用的智能硬件配的非常齐全。

小鹏G9的定位是中大型纯电动SUV，车长4891mm，车宽1937mm，这两项数据在同级车中只能算是主流水准。但它的轴距可以去到2998mm，接近3m的轴距已经是妥妥的同级 。当空气悬挂降至最低时，G9甚至还能给人一种大型GT跑车的错觉。值得一提的是，G9的风阻系数仅0.272，已经优于绝大多数同级竞品。

实拍的这台G9配的是21英寸的轮毂。轮胎使用的是尺寸为255/45 R21的米其林PS EV。轮毂造型很霸气，中间的小鹏LOGO也显得特别 。

新车车尾采用偏简洁的设计风格，没有过多的线条进行勾勒。最显眼的莫过于贯穿式的尾灯组，这尾灯组同样带有灯语功能。

小鹏G9采用了时下比较流行的环抱式座舱设计，能给人更大的视觉空间感和环抱感。本次拍摄车辆采用纯黑色的内饰配色，看着有一定的科技感，搭配大面积的皮质材料包裹，档次感一下子就上来。相比于黑色内饰，我个人更喜欢经典的暖棕色，那个内饰配色会显得更加 。

中控台上拥有双14.96英寸的屏幕，屏幕搭载的自然是当下可以说是最强的高通骁龙8155芯片，支持2K分辨率。同时，它还搭载了行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，该系统可以通过感知系统将真实 立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息。实际体验下来，两块屏幕的显示效果都非常细腻，系统响应也足够快。

G9还拥有行业首个5D音乐座舱——Xopera小鹏音乐厅。硬件上，小鹏G9全车共有28个声学单元，其中包含18个丹拿音响、2个主驾专属扬声器、6个座椅振动和2个车外扬声器。其中，丹拿原厂Confidence音响系统，总功率2250w，拥有7.1.4多声道音乐系统。大家可以在电商 上看一下，这个系列的丹拿音响，价格普遍都比较贵。

小鹏G9前排座椅支持加热、通风、 及律动，而后排座椅则带有靠背电动可调，调整角度可达27°-37°。另外，G9的高配车型还带有象鼻式大腿托并支持加热、 等功能。座椅配置可以说是拉满了！

在驾驶辅助系统上，小鹏G9的表现也 不会让你失望，车头两颗醒目的激光雷达已经能说明问题。诸如全速域自适应巡航、车道居中、自动泊车等市面上常见的驾驶辅助功能，它一个都没有落下。同时它还支持全场景智能辅助驾驶，也就是指用户发起导航后，车辆能够实现从A停车场到B停车场的全场景辅助驾驶，进一步的解放驾驶员的双手及双脚。毫不夸张地说，小鹏G9的智能辅助驾驶表现已经达到了行业最优水平。

动力方面，小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，它的前、后电机最大功率分别为238马力和313马力。另外，新车具有800V超快充技术，未来还将实现超充5分钟续航超200km的补能能力。底盘方面，新车将会配备载智能双腔空气悬架，提升行驶品质。

??总结

从上市价格来看，小鹏G9的性价比还是相当不错的。30万出头就能买到一台智能纯电动中大型SUV，的确比较吸引。并且从配置清单来看，G9也完全做到了应有尽有，物有所值。不知道大家对G9的价格还满意吗？你也是否认为它就是50万内的SUV的天花板呢？欢迎大家在评论区留言，留下你们的见解哦！

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小鹏G9车型/价格全面调整 将于10月底正式开启交付

有很多值得关注的亮点，首先就是小鹏G9的售价，在31万元~47万元不等，因为总共推出了6款车型，可以供大家自由选择。其次这款汽车搭配了较高性能的芯片，同时还支持智能驾驶以及智能座位的功能，可以说给大家带来了很多的便利，也提供了较大的舒适性。最后一点采用电子电器架构，同时还搭配了区域控制，满足大家的所有需求。

这款车的续航能力也是值得大家去注意的，毕竟创始人都已经发布了接棒保时捷这样的话语，也足以证明对于这个最新版本车辆的支持以及肯定。根据官方发布的数据可以看出这款车辆搭载了800V的高压 ，另外充电功率远超其他的新能源汽车，可以做到充电5分钟，续航高达两百公里的现象，这就和OPPO手机?充电5分钟通话两小时?的标语很类似。

另外这款车型是要面向国内和国际市场的，所以针对不同市场制定出了不同的车型。小鹏汽车对于这款车型是非常重视的，也表明创始人想要迈向国际化的一个决心。另外相关工作人员也向外界公布了销量目标，数值还是比较庞大的，不过这只是小鹏汽车的一个预期，真正售卖情况还是要看实际。

不过小编觉得大家是可以入手的，因为这是很经典的一个SUV车型，也是大五座的豪华版本，如果售卖率真的能够达到小鹏创始人的预期，那么这个车辆 要在新能源汽车当中分得一杯羹，甚至走向国际市场。有期待有目标是好事，但是想要实现这个目标还是要付出很多努力的。另外小鹏汽车的上市，确实给蔚来、理想、阿维塔等产生了一定的竞争心理。

易车讯 9月23日，小鹏对G9的车型和价格进行调整。此次小鹏采用类似手机的全新车型命名方式，不再使用“G”、“E”、“X”的传统车型名。还并新增了两款车型。而在配置方面，全系车型的配置都有所提升。仍为10月底正式开启交付。

命名方式上，小鹏G9改为Plus、Pro和Max作为区分，并且增加了570 Max、702 Max车型，售价分别为34.99万元和36.99万元。而原本的650X性能版车型售价有所降低，调整为41.99万元。

除了车型和价格的调整，配置方面有所不同。其中Pro和Max车型标配5D音乐座舱，此前该套装仅在两款高配车型上配备，其余车型选装价格为2.2万元。

此外，Max车型还标配了XNGP智能辅助驾驶系统（增加双激光雷达等核心硬件），该选装包此前的选装价格为2.8万元。

小鹏G9车型介绍

小鹏G9定位纯电中大型SUV，基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置，CLTC最大续航702公里，四驱版百公里加速达到3秒级，800V高压超充下5分钟续航可增加超200公里。

而在G9上市发布会上，“接棒保时捷卡宴”、“NVH媲美迈巴赫”、“50万以内最好的SUV”……何小鹏对G9发出了这么多感慨。

外观设计方面，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，家族X Robot Face及贯穿式日行灯并不陌生，可以让人一眼看出这是一款小鹏车型，辨识度很高，大灯采用不规则造型修饰，内部嵌入多组灯珠，加上下方蜂窝网状的格栅，看上去非常犀利。

侧面曲线平直，考虑到了车内空间的需求，车身尺寸方面，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距2998mm，接近角和离去角分别为19度和20度。此外，小鹏G9将提供255/55 R19、255/45 R21两种轮胎规格，可选装激光雷达、双色车身、电动后拖钩等配置。在双激光雷达的加持下，小鹏G9将实现全场景、端到端的智能辅助驾驶能力。X车型配备激光雷达，双激光雷达采用车前方案，水平视角180度，尾箱容积为660升，经过拓展后尾箱容积提升到1576升。

尾部采用贯穿式尾灯造型，与下方保险杠平行，拉伸了视觉上的横向宽度。牌照框居于尾灯下方·，整体布局紧凑饱满。

内饰方面，小鹏G9采用了全新的内饰设计风格， 以简约为主的理念，方向盘为双辐平底式设计，三块屏幕在车内实现了三屏互联，其中全液晶仪表采用内嵌式设计，14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计，内置8155芯片，可实现四音区语音并可在无网状态下使用。基于Unity引擎技术开发并量产3D人机交互系统。能够实时渲染3D地图，提升导航 性，并提供更广阔细致的SR环境模拟显示，增强人机共驾的安全性。用户还可通过大屏可视化控制车窗、悬架等车辆细节状态。

车辆座椅绗缝纹理灵感源于广州塔小蛮腰设计，通过运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰，与门板音响喇叭网罩遥相呼应。后备厢容积为660升，经过拓展后后备厢容积提升到1576升。

配置方面，小鹏G9配备有2块无线充电面板、杯架功能与丹拿音箱，其中采用杜比全景声技术，搭载了全场景5D体验，全车共计28个声学单元，功率达到2250瓦，配备18个丹拿扬声器，第二排座椅配备腿托、加热 功能及电动调节靠背。

在自动驾驶方面，小鹏G9将搭载全场景智能辅助驾驶系统XNGP，SHIYONG1高通骁龙SA8155P车规级7nm芯片，配备双激光雷达，此外，小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动。除了ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等外，AEB采用纵向/横向/静态三种形式，增强对于动物、树木、隔离墩、路障等的识别，据悉小鹏将在2024年实现全场景点对点自动驾驶。

其中X版车型采用双NVIDIA DRIVE Orin超级计算 ，总算力达到508 TOPS。感知系统由31个感知元件组成。其中，800万像素前向双目摄像头实现目标物区分与距离冗余识别；双激光雷达带来180°水平视角覆盖范围，车前布局方案有效减小垂直视角盲区，能够更好应对各种城市复杂工况。

同时，车内语音交互系统也将升级到全场景语音2.0，将MIMO多音区技术应用在车载语音系统，带来更极速的响应速度和更人性化的自然语音交互状态，利用本地算力实现了本地对话，在弱网、无网条件下也可语音控制600多项车辆功能，提速后响应速度达到毫秒级，为每一个乘客提供专属语音助手，其中包括小朋友，可以实现 识别并响应。

动力系统方面，小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版本前电动机功率175千瓦，后电动机功率230千瓦，总功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，最高车速200公里/时，百公里加速达到3.9秒，提供包括弹射模式在内的多种驾驶模式，配备5活塞制动卡钳，百公里制动距离34.6米，采用容量为98千瓦时的三元锂电池组，CLTC最大续航702公里。

底盘方面采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，新车还搭载了智能双腔空气悬架，具备5挡调整，将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。

小鹏G9搭载800V高压SiC ，4C版本的车型峰值功率达430kW，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，从10%充到80%最快也仅需要20分钟，全新设计的新S4超充桩，线缆减重36%，可实现充电5分钟，续航里程增加超200公里的超充能力。

根据易车 “热度榜”数据，小鹏G9在纯电动车型中排名第18位，如需更多数据，请到易车 查看。

好了，关于“油车相比电车真么没胜算吗？2022天津车展”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“油车相比电车真么没胜算吗？2022天津车展”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。